Baru -baru ini, telah dilaporkan bahwa rencana produsen kendaraan listrik Tiongkok BYD untuk membangun pabrik di India telah dibatalkan. Berita ini telah mengumpulkan perhatian dan spekulasi yang meluas di industri.

Dipahami bahwa BYD awalnya berencana untuk berinvestasi sekitar $ 2 miliar di India untuk mendirikan pabrik kendaraan listrik skala besar untuk memenuhi permintaan negara listrik negara itu. Namun, karena serangkaian alasan, BYD telah memutuskan untuk membatalkan rencana ini.

Pertama, kebijakan pemerintah India tidak cukup mendukung pengembangan industri kendaraan listrik. Terlepas dari promosi kendaraan listrik pemerintah India, dukungan dalam hal infrastruktur dan kebijakan subsidi tidak cukup kuat, yang telah menimbulkan keraguan tentang prospek investasi membangun pabrik di India untuk BYD.

Kedua, permintaan untuk kendaraan listrik di pasar India tidak kuat. Meskipun menjadi negara terpadat kedua di dunia, penjualan kendaraan listrik di India rendah. Menurut statistik, penjualan kendaraan listrik di India hanya menyumbang 1% dari keseluruhan penjualan mobil, yang telah menimbulkan kekhawatiran tentang pengembalian investasi untuk BYD dalam membangun pabrik di India.

Selain itu, persaingan dari produsen kendaraan listrik domestik di India juga merupakan salah satu alasan pembatalan rencana BYD. Perusahaan domestik India seperti Tata Motors dan Mahindra & Mahindra telah mencapai pencapaian tertentu di bidang kendaraan listrik. Dibandingkan dengan merek internasional, perusahaan domestik memiliki keunggulan tertentu dalam hal pengakuan merek dan jaringan penjualan, yang telah menempatkan BYD dalam persaingan sengit di pasar India.

Pendapat tentang pembatalan BYD tentang rencana untuk membangun pabrik di India terbagi dalam industri ini. Beberapa percaya bahwa keputusan BYD bijaksana karena permintaan untuk kendaraan listrik di pasar India tidak kuat dan laba atas investasi tidak jelas. Membatalkan rencana dapat menghindari kerugian. Yang lain percaya bahwa BYD harus terus maju dengan rencana untuk membangun pabrik di India karena kendaraan listrik adalah tren di masa depan. Meskipun permintaan saat ini di pasar India tidak tinggi, dengan peningkatan kebijakan pemerintah dan peningkatan kesadaran lingkungan konsumen, ada potensi pasar yang sangat besar.

Untuk BYD, membatalkan rencana untuk membangun pabrik di India mungkin memiliki dampak tertentu pada pengembangannya di pasar India. Saat ini, BYD terutama menjual bus listrik dan taksi listrik di pasar India, dan model -model ini telah mempertahankan momentum pertumbuhan yang tinggi dalam penjualan. Namun, jika BYD tidak dapat menetapkan basis produksi di India, ia akan menghadapi biaya impor yang lebih tinggi dan tekanan kompetisi.

Secara keseluruhan, berita BYD membatalkan rencana untuk membangun pabrik di India telah memicu diskusi panas di industri ini. Apakah dalam dukungan atau oposisi, keputusan ini akan berdampak tertentu pada pengembangan BYD di pasar India. Perlu memperhatikan bagaimana BYD akan menanggapi tantangan ini di masa depan.

#Pertukaran Panas, Pelat Pendingin Air Aluminium Untuk EV, Tabung Ular Untuk ESS, Pipa Pendingin#